Налаштування швейної техніки

Janome 1522: як намотати нитку на шпульку

· 1 хв читання
Janome 1522: як намотати нитку на шпульку

Намотування шпульки на Janome 1522 — процес простий, але має свої нюанси. Якщо пропустити хоч один крок, нитка ляже нерівно, почне провисати або взагалі злетить зі шпульки під час шиття. А це вже прямий шлях до заплутаних петель знизу і зіпсованого шва.

Ця модель — механічна, без зайвої електроніки, тому весь процес контролюється вручну. Розберемо все по порядку.

Що знадобиться перед початком

Перш ніж братися до намотування, підготуйте:

  • порожню шпульку (краще оригінальну, від Janome — пластикові аналоги іноді відрізняються по висоті бортиків);
  • котушку ниток, встановлену на штирок для котушки зверху машини;
  • маленьку викруткову голку для заправки, якщо нитка тонка й погано проходить крізь напрямні.

Перевірте стан шпульки заздалегідь. Якщо на ній є задирки чи тріщини на краях — краще замінити, бо нитка буде чіплятися і рватися вже під час шиття, а не намотування.

Покроковий процес намотування

Покроковий процес намотування

Спочатку машину потрібно перевести в режим намотування шпульки. На Janome 1522 для цього є спеціальний важіль справа на маховику — його потрібно посунути в бік намотування шпульки. Голка при цьому перестає рухатись, і машина фактично від’єднується від голки, працюючи тільки на моторчик намотування.

Далі:

  1. Встановіть котушку ниток на штирок зверху машини.
  2. Проведіть нитку через верхню напрямну для намотування шпульки (зазвичай це невеликий металевий гачок або отвір ліворуч від котушки).
  3. Проведіть нитку через натяжний диск намотування шпульки — це маленький диск, розташований окремо від основного натягу верхньої нитки.
  4. Проведіть кінець нитки через отвір у самій шпульці зсередини назовні.
  5. Наденіть шпульку на штифт намотувача праворуч на машині.
  6. Притримуючи кінець нитки рукою, зробіть кілька обертів вручну або натисніть педаль, щоб нитка закріпилась на шпульці кількома витками.
  7. Обріжте залишок нитки, що стирчить, ножицями якомога ближче до шпульки.
  8. Посуньте штифт намотувача вправо до упору — машина повинна клацнути і почати намотування.
  9. Натисніть педаль і намотайте нитку до потрібного об’єму.

Коли шпулька заповниться приблизно на 80-90% від максимуму, машина сама зупиниться — на Janome 1522 це реалізовано механічно, через фіксатор. Не намагайтесь домотати “під зав’язку” — переповнена шпулька погано входить у човник і створює нерівномірний натяг нижньої нитки.

Типова помилка — нитка не намотується рівно

Типова помилка — нитка не намотується рівно

Якщо нитка лягає нерівномірно, скупчується з одного боку або йде “гіркою” — найчастіше причина в неправильно заправленому натяжному диску намотувача. Перевірте, чи нитка дійсно проходить між пластинами диска, а не поверх нього. Це дуже поширена помилка навіть у досвідчених швачок, бо диск маленький і легко проскочити повз нього, не помітивши.

Друга причина — нерівномірний тиск на педаль. На механічних машинах швидкість намотування залежить від того, наскільки сильно натиснута педаль. Різкі поштовхи призводять до нерівних витків.

Нитка рветься під час намотування

Тут кілька варіантів:

  • застаріла або пересушена нитка — особливо актуально для котушок, які лежали роками десь у шафі;
  • защемлення нитки в напрямних через задирки чи пил;
  • занадто тугий натяг на диску намотувача.

Останнє регулюється невеликим гвинтиком чи коліщатком біля самого диска, залежно від комплектації. Якщо машина стара і вже проходила через кілька власників, натяг міг збитися — варто перевірити на пробній нитці, перш ніж намотувати основну партію шпульок.

Як правильно встановити шпульку в човник

Як правильно встановити шпульку в човник

Намотали — тепер потрібно правильно вставити шпульку назад у машину. Janome 1522 має горизонтальний човник, що спрощує процес порівняно з вертикальними системами.

Відкрийте кришку човника знизу голкової пластини. Вставте шпульку так, щоб нитка розмотувалась у напрямку, вказаному стрілкою на самому човнику (зазвичай проти годинникової стрілки, але краще звірити зі схемою в інструкції до машини, бо навіть у моделях однієї лінійки бувають відмінності). Проведіть нитку через прорізь і під пружину натягу, залиште хвостик 10-15 см.

Якщо шпульку вставили неправильним боком — нитка буде намотуватись сама на себе під час шиття, і низ шва вийде кривий, з петлями. Це одна з найпоширеніших причин, чому початківці скаржаться, що машина “плутає нитки знизу”, хоча насправді проблема саме в неправильному встановленні шпульки.

Кілька практичних порад

Не намотуйте шпульку прямо поверх старих залишків нитки іншого кольору чи товщини — краще спочатку зняти залишки повністю. Змішування товщин на одній шпульці дає нерівномірний натяг.

Для тонких синтетичних ниток (наприклад, при вишивці чи роботі з делікатними тканинами) варто трохи послабити натяг на диску намотувача — інакше нитка може розтягуватись під час намотування, а потім “сідати” назад, створюючи слабкі витки.

Якщо плануєте шити довго й багато — тримайте про запас 3-4 намотані шпульки основними кольорами ниток, які використовуєте найчастіше (білий, чорний, сірий). Це економить час і нерви, коли потрібно швидко продовжити роботу.

Механічна конструкція Janome 1522 доволі непримхлива, і при акуратному поводженні проблем з намотуванням шпульки виникати не повинно. Головне — не поспішати на етапі заправки нитки через диск натягу, бо саме тут ховається 90% всіх майбутніх проблем із шитям знизу.