Janome MyLock 210D — це побутовий оверлок, який працює на 2, 3 або 4 нитках залежно від того, яку строчку ви обираєте. Заправка тут продумана простіше, ніж у старших моделях серії: є кольорове маркування шляху ниток прямо на корпусі машини, і якщо йти строго за цими позначками, помилитись важко. Але порядок дій має значення — про це власники дізнаються, коли строчка раптом починає рватися або петляти.
Загальний порядок заправки
Головне правило для будь-якого оверлока: нитки заправляються в певній послідовності, і на 210D вона стандартна — спочатку петлителі, потім голки.
Порядок такий:
- верхній петлитель;
- нижній петлитель;
- права голка;
- ліва голка.
Якщо переплутати черговість, нитка може зачепитися за вже заправлену або лягти не в той напрямний канал. Тоді машина або не шиє взагалі, або строчка виходить нерівною з пропусками.
Перед тим як заправляти нову нитку, підніміть лапку — це знімає натяг з дисків, і нитка проходить вільно. Голку теж краще підняти у верхнє положення. Дрібниця, а економить нерви.
Заправка петлителів
Верхній і нижній петлителі — це те, що формує обвивку зрізу тканини. На 210D до них зручно діставатись через відкидну бокову кришку.
Нитку від котушки веде через напрямні на верхній частині машини вниз до диска натягу, далі — за кольоровою лінією до петлителя. У Janome кожен шлях заправки промальований своїм кольором прямо на корпусі: зазвичай жовтий для верхнього петлителя, червоний для нижнього (точні кольори варто звірити з інструкцією до вашого примірника, бо в різних партій маркування могло трохи відрізнятись).
Дуже важливий момент — сам петлитель має вушко, куди нитка заправляється востаннє, вже практично в самому кінці шляху. Тут часто помиляються новачки: намагаються протягнути нитку одразу, пропускаючи проміжні напрямні. Виглядає ніби швидше, але на практиці нитка лягає з перекрутом, і машина починає бити вузлами замість рівної обвивки.
Якщо є пінцет із набору — використовуйте його саме для заправки петлителів. Руками попасти в вушко петлителя незручно, особливо при поганому освітленні або якщо нитка тонка.
Заправка голок
Після петлителів переходимо до голок — спочатку права, потім ліва. Це принципово: якщо заправити ліву раніше, права нитка при протягуванні може зачепити вже готову петлю лівої, і в результаті машина буде пропускати стібки.
Нитка від котушки йде через верхні напрямні, через диск натягу голки, вниз по передній направляючій пластині і в вушко голки — стандартно спереду назад, як і в більшості побутових швейних машин та оверлоків.
Тут стане в пригоді автозаправлювач ниток, якщо він передбачений в комплектації — не всі базові версії 210D ним оснащені, тож перевірте комплект своєї машини. За відсутності автозаправлювача заправляти голку доводиться вручну, і краще робити це при хорошому освітленні: вушко голки маленьке, а нитка тонка, помилка на цьому етапі непомітна, поки не почнете шити.
Кольорове маркування — головний помічник
Заводське кольорове кодування шляху заправки — те, що реально рятує, коли забув порядок дій або взагалі вперше сів за оверлок. На корпусі і біля напрямних нанесені кольорові мітки, і кожна нитка має йти строго за своїм кольором від котушки до відповідної голки чи петлителя.
Проблема в тому, що з часом ці позначки можуть стиратися — особливо якщо машина стоїть у майстерні й нею активно користуються. Тоді доводиться орієнтуватись за інструкцією або схемою заправки, яка зазвичай надрукована на внутрішній стороні кришки петлителів. Якщо схема теж стерлась чи кришку загубили — шукайте мануал до конкретної моделі, там завжди є детальна ілюстрація.
Типові помилки при заправці
Найчастіша ситуація — нитка проскочила повз диск натягу. Виглядає це так: нитка ніби заправлена, тягнеться вільно, але строчка виходить занадто слабкою, петлі не стягуються. Диск натягу треба піднімати лапкою (вона автоматично розводить пластини диска), і тільки тоді проводити нитку між ними. Якщо лапка опущена — нитка просто ляже поверх диска, а не між пластинами.
Друга поширена помилка — переплутана послідовність заправки петлителів і голок. Про це вже казали вище, але варто повторити: спочатку обидва петлителі, і тільки потім голки. Причина проста — петлителі формують нижню частину строчки, і голкові нитки мають лягати поверх вже готової структури.
Ще один момент — заправка не до кінця. Буває, що нитка ніби протягнута через усі напрямні, але останній сантиметр не дотягнутий до вушка голки чи петлителя. Машина при цьому може навіть почати шити, але за кілька сантиметрів строчка розсипається. Перевіряйте на дотик і на око кожну точку заправки, особливо у петлителів — там легко не помітити, що нитка вислизнула з останнього гачка.
Плутанина з нитками різних кольорів теж трапляється часто, особливо коли шиєте оверлочним швом і використовуєте однакові за товщиною, але різні за кольором нитки на різних котушках. Порада тут проста: заправляйте по одній нитці за раз, від початку до кінця, а не намагайтесь тягнути всі чотири одночасно “щоб швидше”.
Коли варто перевірити натяг
Після заправки перших пробних стібків подивіться на строчку з обох боків тканини. Якщо петлі занадто вільні й провисають — натяг слабкий, якщо тканина стягується й морщить — натяг завеликий. На 210D регулятори натягу для кожної нитки розташовані окремо, і підкручувати їх треба поступово, невеликими кроками, перевіряючи результат на клаптику тканини після кожної зміни.
Тут важливо не плутати проблему заправки з проблемою натягу. Якщо строчка взагалі не формується або машина заїдає — швидше за все, справа в заправці, а не в дисках натягу. А ось якщо нитка йде рівно, машина шиє, але строчка виглядає нерівномірно — тоді вже дивимось у бік регуляторів.
Якщо після кількох спроб заправки строчка все одно виходить кривою, а машина видає дивні звуки чи заїдає — це вже привід не експериментувати далі самостійно, а звернутися до сервісного центру. Причина може бути не в заправці взагалі, а в зношеному петлителі чи збитих налаштуваннях механізму, і тут краще довірити діагностику фахівцю.
Заправка ниток на Janome MyLock 210D — процес, який після третього-четвертого разу стає майже автоматичним. Головне — не поспішати перший раз, звіряти кожен крок з кольоровою схемою на корпусі й пам’ятати про порядок: петлителі, потім голки, права раніше лівої. Коли алгоритм у голові вкладеться, вся процедура займає хвилин п’ять, навіть якщо міняєте кольори ниток одночасно на всіх чотирьох котушках.